Бордюры дорожные БР

Плиты марки ПАГ представляют собой железобетонные изделия специального назначения, находя широкое применение для оборудования поверхностей, к которым предъявляются жесткие требования в области качества, высокой нагрузочной способности, долговечности. Изделия, благодаря набору свойств и качеств, могут обеспечивать длительную и безаварийную эксплуатацию полотна в наиболее сложных, экстремальных условиях.

Назначение

По своему предназначению плиты ПАГ предназначены для формирования, как временных, так и постоянных покрытий для аэродромов и рассчитаны на нагрузку Н-10 и Н-30. А настоящее время изделия активно используются для устройства взлетно-посадочных полос авиатранспорта, оснащения автомобильных дорог, располагаемых на стройплощадках, оборудования оснований под краны и прочие промышленные механизмы и оборудование. Обладая высокой устойчивостью к агрессивным средам, плиты находят широкое применение для обустройства портовых территорий, представляют собой идеальное покрытие для зон строительства, в которых активно перемещается специальная техника на гусеничном ходу. Современные элементы могут находить применение при наиболее неблагоприятных гидрогеологических и климатических условиях, в регионах, где температура опускается до отметки -55Сº.

Преимущества

— многократное использование плит
— высокая степень прочности бетона.
— высокая механическая прочность плит.
— низкая истираемость поверхностей
— высокий срок службы (от 60 до 80 лет);
— сейсмическая устойчивость. (до 9 баллов по шкале Рихтера);
— простота укладки и демонтажа
— высокая скорость сборки, проведения комплекса монтажных и строительных работ;

Образец маркировки: ПАГ 14

Буквы ПАГ – плита аэродромная гладкая
Цифра 14 – толщина 140 мм

Портальная стенка – габаритная железобетонная плита, имеющая отверстие круглой формы. Благодаря портальным стенкам с характерными загнутыми краями, плита надлежащим образом закрепляется в грунтах насыпи и предотвращает обвал грунта.
Нередко, насыпь обладает высотой в 20 м и более, по этой причине портальные стенки обязаны выдерживать сильнейшее давление со стороны грунтов, в совокупности с различными колебаниями и вибрациями от постоянного движения транспорта.

Производство портальных стенок

Что же касается производства этих стенок, то они стандартно выпускаются методом вибролитья. Этот метод производства на сегодняшний день характерен для многих железобетонных изделий. Армирование стенок проводится с помощью стальных каркасов и сеток A-I, Ac-II, A-II, A-III. Каждое арматурное включение в обязательном порядке следует покрыть защитным слоем, помогающим бороться с коррозией.
Для того чтобы портальные стенки прослужили максимально долго, основным материалов для их изготовления выступает бетон высокой прочности.

Образец маркировки

Обозначение портальной стенки предельно просто расшифровывается – в него входят наименование изделия и его типоразмер. Чтобы расшифровать типоразмер, потребуется серия изделия. Также на портальной стенке можно найти данные о массе конструкции и прочих характеристиках.

Главное предназначение дорожных плит – это устройство временного или постоянного дорожного покрытия
Плиты дорожные представляют собой плоские прямоугольные армированные железобетонные плиты, имеющие толщину 15 – 18 сантиметров. Они отличаются по размерам и допустимой нагрузке. На боковых гранях предусмотрены технические выемки, в которых спрятаны монтажные петли. Это делается для того, чтобы после укладки петли не выпирали на поверхность.
Бетон для изготовления плит должен иметь следующие минимальные характеристики:
Класс прочности — В30
Морозостойкость — F200
Водонепроницаемость — W4
Армирование плиты производится двумя сварными сетками из стали класса А1-А3. Готовые изделия проходят антикоррозийную обработку, чтобы лучше противостоять воздействию химических реагентов, применяемых дорожными службами.

Плиты дорожные 1п 30.18-10 размеры имеют такие же, как и 1П 30.18-30, однако арматурное усиление у них меньше, и, соответственно, меньший класс прочности. Они используется там, где не предполагаются нагрузки, превышающие 10 тонн.

Преимущества

Своей популярностью данные изделия обязаны преимуществами, которыми обладает покрытие из дорожных плит по сравнению с традиционным асфальтобетонным покрытием:
— Простой и быстрый монтаж
— Возможность пускать транспорт сразу после установки
— Высокая износоустойчивость

Образец маркировки: 1П 30.18.30

Цифра 1 – постоянный тип дороги
Буква П – плита прямоугольная
Цифра 30 – длина (дм) = 3000 мм
Цифра 18 – ширина (дм) = 1750 мм
Цифра 30 – расчетная нагрузка (т)

Однако, не смотря на свою распространённость и популярность такие плиты имеют ряд ограничений по эксплуатационным нагрузкам. В случае регулярного проезда по ним большегрузного транспорта, они постепенно подвергаются разрушению. В особенности это касается неправильно уложенных плит (например, если недостаточно утрамбован грунт либо в случае плохой подушки).
Именно по этой причине если ожидается, что по укладываемому дорожному полотну планируется интенсивное движение грузового транспорта, то есть смысл позаботится о более долговечном и надёжном покрытии такого дорожного полотна. В данном случае оптимальным вариантом будут ПАГ – аэродромные плиты.

Бетонные ограждения представляют собой мобильные устройства, препятствующие проезду автомобильного транспорта  и прохода пешеходов на определенную территорию. Чаще всего их используют  для ограждения  игровых площадкой, переходных зон, возле торговых центров, мест общественного питания и дворов.

Бетонные ограждения  могут быть выполнены в любой форме и конфигурации:  полусферы, столбы разного сечения и высоты, пирамиды.

Они могут быть выполнены из обычного бетона серого цвета или из бетона с добавлением пигмента.

Преимущества бетонных ограждений:

— имеют длительный срок эксплуатации

— высокая скорость монтажа

— стойкость к вандализму (трудно повредить или украсть)

— прекрасно вписываются в ландшафтный дизайн

— обладают легкостью  в уходе (мытье)

— имеют возможность покрытия фасадной краской на воздухе