Описание
| Марка изделия | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, кг |
| Полусфера неокрашенная | 400 | 400 | 200 | 50 |
| Полусфера неокрашенная | 500 | 500 | 240 | 700 |
| Полусфера неокрашенная | 500 | 500 | 340 | 110 |
| Пирамида бетонная восьмигранная | 570 | 530 | 690 | 240 |
Бетонные ограждения представляют собой мобильные устройства, препятствующие проезду автомобильного транспорта и прохода пешеходов на определенную территорию. Чаще всего их используют для ограждения игровых площадкой, переходных зон, возле торговых центров, мест общественного питания и дворов.
Бетонные ограждения могут быть выполнены в любой форме и конфигурации: полусферы, столбы разного сечения и высоты, пирамиды.
Они могут быть выполнены из обычного бетона серого цвета или из бетона с добавлением пигмента.
— имеют длительный срок эксплуатации
— высокая скорость монтажа
— стойкость к вандализму (трудно повредить или украсть)
— прекрасно вписываются в ландшафтный дизайн
— обладают легкостью в уходе (мытье)
— имеют возможность покрытия фасадной краской на воздухе
| Марка изделия | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, кг |
| Полусфера неокрашенная | 400 | 400 | 200 | 50 |
| Полусфера неокрашенная | 500 | 500 | 240 | 700 |
| Полусфера неокрашенная | 500 | 500 | 340 | 110 |
| Пирамида бетонная восьмигранная | 570 | 530 | 690 | 240 |

Плиты дорожные предварительно напряженные ПДН предназначена для устройства покрытий дорог в местах со сложными грунтовыми и климатическими условиями, в районах с расчётной температурой до -55 °С.
Плиты изготавливают из тяжелого бетона с повышенными характеристиками:
Марки по прочности – не ниже В27,5 (М350) с возможностью увеличения до В30 и до В50
Марки по морозостойкости – F₂ 300 (300 циклов заморозки/разморозки
Марка по водонепроницаемости – не ниже W6
Для армирования дорожной плиты применяется арматурная сталь классов А-IV, А-V, классов Aт-IV, Ат-V. Производится двухрядное армирование в 10 прутков. Тип сварной сетки С1 и С2. Дополнительно в тело плиты закладывают монтажные петли. Все стальные элементы проходят антикоррозионную обработку.
Буквы ПДН — плита дорожная предварительно напряженная
Цифры 14 – толщина (дм) = 140 мм.
Плиты подразделяются на типы в зависимости от назначения:
1ПДН-14 (18) — для устройства автомобильных (постоянных) дорог.
2ПДН-14 (18) — для временных дорог.

Блоки укрепления (П1, П2)- это плиты, используемая в дорожном и мостовом строительстве для укрепления откосов, нуждающихся в защите от оползания. Применяются совместно с блоками упора. При монтаже блоков должно обустраиваться специальное щебенчато-геотекстильное основание.
Блоки укрепления изготавливают из высокопрочного бетона класса В20. В зависимости от климатических условий на месте будущей установки укрепляющей системы марка морозостойкости блока может варьироваться от F200 до F300. Марка водонепроницаемости также довольно высока – W6. Это позволяет данным изделиям успешно применяться в условиях постоянного агрессивного влияния внешней среды. Для армирования блоков применяется два типа стали: рифленая класса А-ІІІ и гладкая А-І. Покрытые особой антикоррозийной защитой, такие элементы усиления выдерживают колоссальные нагрузки и способствуют успешному функционированию укрепляющих систем на протяжении долгих лет.
Буква П – Плита (блок) укрепления
Цифра 1 – индекс типа размера

Плиты марки ПАГ представляют собой железобетонные изделия специального назначения, находя широкое применение для оборудования поверхностей, к которым предъявляются жесткие требования в области качества, высокой нагрузочной способности, долговечности. Изделия, благодаря набору свойств и качеств, могут обеспечивать длительную и безаварийную эксплуатацию полотна в наиболее сложных, экстремальных условиях.
По своему предназначению плиты ПАГ предназначены для формирования, как временных, так и постоянных покрытий для аэродромов и рассчитаны на нагрузку Н-10 и Н-30. А настоящее время изделия активно используются для устройства взлетно-посадочных полос авиатранспорта, оснащения автомобильных дорог, располагаемых на стройплощадках, оборудования оснований под краны и прочие промышленные механизмы и оборудование. Обладая высокой устойчивостью к агрессивным средам, плиты находят широкое применение для обустройства портовых территорий, представляют собой идеальное покрытие для зон строительства, в которых активно перемещается специальная техника на гусеничном ходу. Современные элементы могут находить применение при наиболее неблагоприятных гидрогеологических и климатических условиях, в регионах, где температура опускается до отметки -55Сº.
— многократное использование плит
— высокая степень прочности бетона.
— высокая механическая прочность плит.
— низкая истираемость поверхностей
— высокий срок службы (от 60 до 80 лет);
— сейсмическая устойчивость. (до 9 баллов по шкале Рихтера);
— простота укладки и демонтажа
— высокая скорость сборки, проведения комплекса монтажных и строительных работ;
Буквы ПАГ – плита аэродромная гладкая
Цифра 14 – толщина 140 мм

Для повышения прочности дорожного сооружения используют блоки плит П1, П2 с фасками на боковых гранях. Данные изделия позволяют упрочить дорожные откосы, кюветы, отвести скопившуюся влагу и грязь. .
Помимо упрочнения при использовании блоков П1, П 2 достигается большая устойчивость насыпи и ее удобство содержания при интенсивной эксплуатации: замена одного элемента без монтажа всего укрепления.
Блоки плит укрепления П1, П2 – это высокопрочные элементы, которые отвечают самым жестким требованиям по надежности, безопасности эксплуатации и долговечности.
Для блоков плиты П1, П2 берут бетон тяжелых марок по прочности на сжатие не менее М200. По стойкости к перепадам отрицательных температур используют бетон марки F200 и выше.
Если предполагается эксплуатация плит в щелочной среде грунтов, то для изготовления применяют полимерные бетоны. Эти материалы отличаются достаточной стойкостью к химическому действию.
Прочность бетонного блока плиты П1, П2 достигается при армировании элементов стальными каркасами из класса стали А-100 Для удобства монтажа изделий на объект в тело внедрена одна строповочная петля. Ее располагают в торце плиты. Металлические детали проходят антикоррозионную обработку, при помощи которой достигается требуемый запас прочности.
Буква П – блок плиты
Цифра 1 – типоразмер

Бортовой рядовой камень (бордюр дорожный) –изделие из тяжелого бетона, предназначенный для отделения проезжей части проездов от тротуаров, газонов и т.д. Использование БР эффективно предотвращает размытие обочин, дорожного полотна, откосов и городского ландшафтного дизайна. Бордюр предохраняет от расползания популярные тротуары, выполненные из бетонной плитки. В частной застройке бордюры тоже нашли свое применение — с их помощью формируют и сохраняют конфигурацию долговечные дорожки, дворики и высокие газоны.
Если территория для благоустройства имеет правильную геометрию – без закруглений и поворотов – устанавливается рядовой бордюр (БР) или уширенный (БУ). В случае, где необходимо осуществить закругление используют криволинейные бордюры (БК).
Производство
Рядовой бордюрный камень имеет прямоугольную форму со скосом на одной стороне. Армирование бордюрного камня БР производится стержневой арматурой (напряженной и ненапряженной) и арматурной проволокой.
За счет добавления в бетонную смесь различных пигментов бордюр может быть выпущен в широкой цветовой гамме, а также может имитировать природные материалы (гранит, мрамор).
Благодаря современным технологиям вибропрессования и вибролитья бордюры получаются гладкими, прочными и равномерно окрашенными.
Бордюрные камни отличаются прочностью, устойчивостью к образованию трещин, морозостойкостью, они не должны размываться и крошиться.
Буква БР – камень бортовой
Цифра 100 – длина (дм) = 1000 мм
Цифра 30 – ширина (дм) = 300 мм
Цифра 15 – толщина бордюра в видимой части = 150 мм
Буквы БК камень бортовой криволинейный
Цифра 100 – длина (дм) = 1000 мм
Цифра 30 – ширина (дм) = 300 мм
Цифра 18 – толщина бордюра в видимой части = 150 мм
Цифра 5 – радиус кривизны (м)

Лотки железобетонные телескопические представляют собой сборную конструкцию системы дренажа. Каждый блок лотка изготовлен в виде скобы трапециевидной формы.
В процессе укладки блоки лотков вставляются один в другой, что придает прочность конструкции и устойчивость ее к механическим воздействиям. За счет наклонного расположения и ширины канала лотки имеют высокую пропускную способность и не требуют чугунных решеток.
Лотки телескопические водоотводные широко применяются в качестве водоотводных сооружений на автомобильных трассах, возле мостов и открытых автомобильных стоянках, эффективно защищая от дождевой и талой воды.
Класс бетона по прочности на сжатие B 22,5
Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости определяется в зависимости от климатических условий района строительства.
Для армирования используется арматурная сталь класса AI (A240).

Лоток прикромочный водоотводный — один из самых известных и распространенных элементов системы линейного дренажа. Он имеет самое широкое применение — от дачных участков, до городских улиц и складских зон, на дорогах, тротуарах, парках, на вокзалах или в аэропортах.
Класс бетона по прочности на сжатие B20
Марка бетона по морозостойкости F200
Марка бетона по водонепроницаемости W4

Наряду с портальной стенкой используются откосные стенки для пропуска водных потоков через железобетонные водопропускные сооружения. Откосные стенки визуально похожи на закрылки авиалайнера, а поскольку они устанавливаются попарно (с обеих сторон), открылки имеют левое или правое исполнение.
Изделия выполняют укрепительную роль, защищая грунт от обрушения, способствуют нормальной работе труб, используются как направляющие, чтобы стоки с поверхности земли беспрепятственно попадали в трубопроводную систему. Элементы также надежно фиксируют почву с обеих сторон насыпи, защищая трубу от засоров.
Для производства используется тяжелый бетон не ниже марки М300. Уровень водонепроницаемости бетона составляет W 4-6, а показатель морозостойкости – F200;
Чтобы усилить прочность изделий, бетон армируется стальной арматурой.
Вес открылок составляет несколько тонн, поэтому требует специальной техники для доставки и монтажа. Продукция устойчива к агрессивным факторам внешней среды, служит несколько десятков лет.
Буквы СТ — стенка откосная
Цифра 6 — типоразмер, включающий габаритные размеры и область применения
Буква п — правое исполнение
