Плиты Аэродромные Гладкие – ПАГ

Для повышения прочности дорожного сооружения используют блоки плит П1, П2 с фасками на боковых гранях. Данные изделия позволяют упрочить дорожные откосы, кюветы, отвести скопившуюся влагу и грязь. .
Помимо упрочнения при использовании блоков П1, П 2 достигается большая устойчивость насыпи и ее удобство содержания при интенсивной эксплуатации: замена одного элемента без монтажа всего укрепления.

Производство

Блоки плит укрепления П1, П2 – это высокопрочные элементы, которые отвечают самым жестким требованиям по надежности, безопасности эксплуатации и долговечности.
Для блоков плиты П1, П2 берут бетон тяжелых марок по прочности на сжатие не менее М200. По стойкости к перепадам отрицательных температур используют бетон марки F200 и выше.
Если предполагается эксплуатация плит в щелочной среде грунтов, то для изготовления применяют полимерные бетоны. Эти материалы отличаются достаточной стойкостью к химическому действию.
Прочность бетонного блока плиты П1, П2 достигается при армировании элементов стальными каркасами из класса стали А-100 Для удобства монтажа изделий на объект в тело внедрена одна строповочная петля. Ее располагают в торце плиты. Металлические детали проходят антикоррозионную обработку, при помощи которой достигается требуемый запас прочности.

Обозначение маркировки. П1

Буква П – блок плиты
Цифра 1 – типоразмер

Лотки железобетонные телескопические представляют собой сборную конструкцию системы дренажа. Каждый блок лотка изготовлен в виде скобы трапециевидной  формы.

В процессе укладки блоки лотков вставляются один в другой, что придает прочность конструкции и устойчивость ее к механическим воздействиям. За счет наклонного расположения и ширины канала лотки имеют высокую пропускную способность и не требуют чугунных решеток.

Применение

Лотки телескопические водоотводные широко применяются в качестве  водоотводных сооружений на автомобильных трассах, возле мостов и открытых автомобильных стоянках, эффективно защищая от дождевой и талой воды.

Преимущества;

• простота и удобство их укладки;
• устойчивость к нагрузкам, перепадам температур, повышенной влажности;
• форму: ровная, гладкая поверхность, которая не дает задерживаться мусору.

Характеристики:

Класс бетона по прочности на сжатие B 22,5

Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости определяется в зависимости от климатических условий района строительства.

Для армирования используется арматурная сталь класса AI (A240).

Образец маркировки: Б 6

• буква «Б» – тип изделия «блок лотка»;
• цифра 6 – типоразмер изделия;

Бетонные ограждения представляют собой мобильные устройства, препятствующие проезду автомобильного транспорта  и прохода пешеходов на определенную территорию. Чаще всего их используют  для ограждения  игровых площадкой, переходных зон, возле торговых центров, мест общественного питания и дворов.

Бетонные ограждения  могут быть выполнены в любой форме и конфигурации:  полусферы, столбы разного сечения и высоты, пирамиды.

Они могут быть выполнены из обычного бетона серого цвета или из бетона с добавлением пигмента.

Преимущества бетонных ограждений:

— имеют длительный срок эксплуатации

— высокая скорость монтажа

— стойкость к вандализму (трудно повредить или украсть)

— прекрасно вписываются в ландшафтный дизайн

— обладают легкостью  в уходе (мытье)

— имеют возможность покрытия фасадной краской на воздухе

Бортовой рядовой камень (бордюр дорожный) –изделие из тяжелого бетона, предназначенный для отделения проезжей части проездов от тротуаров, газонов и т.д. Использование БР эффективно предотвращает размытие обочин, дорожного полотна, откосов и городского ландшафтного дизайна. Бордюр предохраняет от расползания популярные тротуары, выполненные из бетонной плитки. В частной застройке бордюры тоже нашли свое применение — с их помощью формируют и сохраняют конфигурацию долговечные дорожки, дворики и высокие газоны.

Виды дорожных бордюров

Если территория для благоустройства имеет правильную геометрию – без закруглений и поворотов – устанавливается рядовой бордюр (БР) или уширенный (БУ). В случае, где необходимо осуществить закругление используют криволинейные бордюры (БК).

Производство

Рядовой бордюрный камень имеет прямоугольную форму со скосом на одной стороне. Армирование бордюрного камня БР производится стержневой арматурой (напряженной и ненапряженной) и арматурной проволокой.
За счет добавления в бетонную смесь различных пигментов бордюр может быть выпущен в широкой цветовой гамме, а также может имитировать природные материалы (гранит, мрамор).
Благодаря современным технологиям вибропрессования и вибролитья бордюры получаются гладкими, прочными и равномерно окрашенными.
Бордюрные камни отличаются прочностью, устойчивостью к образованию трещин, морозостойкостью, они не должны размываться и крошиться.

Образец маркировки:

БР 100.30.15

Буква БР – камень бортовой
Цифра 100 – длина (дм) = 1000 мм
Цифра 30 – ширина (дм) = 300 мм
Цифра 15 – толщина бордюра в видимой части = 150 мм

БК 100.30.18.5

Буквы БК камень бортовой криволинейный
Цифра 100 – длина (дм) = 1000 мм
Цифра 30 – ширина (дм) = 300 мм
Цифра 18 – толщина бордюра в видимой части = 150 мм
Цифра 5 – радиус кривизны (м)